Chega

пушай твой друг идет в автошколу и спросит у инструктора :) если срочно - то имхо один из единственных выходов Или идет сдавать экстерном(или у вас отменили?)

если монопривод то это некритично имхо(хотя бы на мускулкары посмотрите или на lancer evo(правда он полноприводный собака, но и те кто может потратить такие деньги наверное сможет и чинить машину у официалов)). А вот на полноприводные аля нива - я бы не советовал - убьете ходовую...

$traykeR: сам иногда на 80км/ч преодолеваю лежачий полицейский, но для этого впереди не должно быть легковушки Так-что джипам не по барабану...

существуют 2 варианта - ставить фотокамеры, чтобы соблюдался скоростной режим везде и всюду. второй - делать нормальные, прямые дороги...

andr T: http://www.my.auto.ru/cars/fiat/brava/ могу помочь разве что так...

Sanitar: да пущай будет, мне то в принципе всеравно - формально все правила соблюдены...

смысл темы? ну появились новые покрышки, они каждый сезон появляются...

а скорость какая будет? максимально 40км/ч? Не оно конечно хорошо я бы в пробках на такой катался из экономии, ну или за хлебом ездил но пока такие концепты не будут развивать 100км/ч хотя бы за 30 секунд - народ их покупать практически не будет. Зато наработка отличная в принципе для дальнейших действий

Sanja: на джипе на обгон? разве что на "лёхусах"(Lexus) и прочих "внедорожниках" - которые по бездорожью ничего не умеют... Масса больше, аэродинамика хуже, двигатель расчитан на тягу на низких оборотах а не на скорость... Если я на ВАЗ 2114 матом ругался когда фуры обгонял при поездке из Москвы до Краснодара и обратно, то я представляю что было бы если бы я ехал на той же ниве, шниве. Ну или уазике, дефендере, L200. Внедорожник пока раскочегаришь до пиковой скорости - заснуть можно. Хороший внедорожник имеет двигатель расчитанный на тягу а не на оборотистоть.

Gesha45: как правило человек севший в большую машину не купит себе следующей пускай и маленькую но ракету. И не важно что было до, минивен или внедорожник. Есть два основных плюса. Посадка выше и места больше.

Loader: когда авто выпускают с конвейера с браком, его как правило отдают неофициальным диллерам с перечнем того что они обязаны исправить в машине. Именно благодаря этому у неофициалов дешевле, но не факт что они исправят...

Не забываем что Lada C это не продолжение 10ки а новый автомобиль разрабатываемой канадской фирмой. По поводу стереотипов и русских машин - обладаю русской машиной, знаете - если после первого же ТО завязать с официалами и пойти в хороший автосервис(вернее к хорошему механнику) - машина будет стоить копейки в эксплуатации. По поводу разболтанности русского автомобиля - это не АвтоВАЗ виноват, это дилеры так предпродажную подготовку проводят. ЗЫ:еще в советское время(когда иномарок то и не было толком) была народная мудрость - "если хочешь погубить машину, сдай ее в автосервис" - это я к тому что за работой человка следить вообще очень и очень не мешает. Сами кое-что узнаете, да и рабочий аккуратней чинить будет...

Sanja: гелен, он же гелик, он же геленваген(мерседес). Да и кстати - я бы на Land Rover'е Defender'е ездил бы с удовольствием по городу. Для города нормальный расход и динамика, Единственное что кучу допов докупать надо сразу же... Сейчас езжу на шниве по городу. Ты не представляешь какой это кайф ездить на постоянном полном приводе, с высокой посадкой и возможностью припарковаться туда, куда рафики четвертые не сунутся. Да кстати Jeep Wrangler тоже имеет непохую проходимость, но если водителю там еще нормально то сзади это табуретка похлеще ВАЗ 2121*. А дамам посоветовал бы посмотреть на suzuki jimny - за нивой проедет спокойно при должной резине, а вот дорогу им прокладывать даже и пытаться не стоит. ЗЫ:у настоящего внедорожника должна быть раздатка и хотя бы межосевой диференциал.

мда ребята... Ну вы сами напросились. Лучший ВНЕдорожник который сейчас выпускается для мирных жителей это Land Rover Defender трехдверка - http://rutube.ru/tracks/10047.html?v=4b1f1...e853421145025e6 .У внедорожника должна быть одна цель - уметь ездить там где дорог нет, все что тут предоставили(окромя танка и геленвагена) этого толком делать не умеют. Если конечно брать лучший вседорожник(т.е. вы себя будете комфортно чувствовать на сухой грунтовке, но никак не на раскисшей глине) - тут уже выбор на вкус и цвет что называется. ЗЫ: из списанных историей - луаз, 4 редуктора блин это вам не хухры мухры...

по просьбам трудящихся и для пресечения флуда :) Сам Выбирал долго - нужно было грязевую на уровне BFG A/T но размерности 205/70 - выбрал Yokohama G011J. Говорят вещь ни в чем не уступающая гудричам. Проверим...